北京天宁1号产业园

• 华夏银行以金融创新助力北京城市副中心与京津冀协同发展

  在服务国家战略和区域经济发展的进程中，金融机构通过深化产融结合为地方招商引资注入强劲动能。作为扎根首都的商业银行，华夏银行近年来聚焦北京城市副中心建设与京津冀协同发展，通过专项融资、特色产品及服务体系创新，为区域产业升级、基础设施完善及生态治理提供了多元化金融支持。 一、精准赋能北京城市副中心建设 北京城市副中心作为疏解非首都功能的重要载体，其建设进程涉及交通网络、产业园区、生态修复等多个领域。华夏银行通过设立专项信贷额度，重点支持了广渠路二期、环球主题公园等标志性项目，累计提供融资超300亿元。为提升服务能级，该行在通州布局了综合性支行及自助服务终端，并针对行政办公区搬迁人员推出定制化金融产品，实现“贷款上门、ETC即时安装”等便捷服务。 二、科技与文创双轮驱动首都功能升级 围绕北京“四个中心”定位，华夏银行在中关村设立专营机构，推出“知识产权贷”“创业易贷”等产品，服务科技企业超700家，其中高新技术企业占比达50%。在文化金融领域，该行成立文创产业中心，文化类贷款余额达68亿元，助推影视、设计等产业加速发展。 三、绿色金融守护京津冀生态底色 针对区域大气污染治理，华夏银行创新引入国际资金，落地京津冀大气污染防治融资项目，预计年减煤超100万吨。同时，该行支持了丽泽商务区绿色示范区建设，近两年为节能环保项目提供信贷130亿元，推动产业低碳转型。 四、协同服务打通三地民生脉络 2014年推出的京津冀协同卡已发行超120万张，实现异地服务同城化。未来计划与公交系统联动，进一步便利跨区域出行。在产业疏解方面，该行助力首钢、大红门市场等迁移项目，并为亦庄开发区搭建科技创新基金平台，促进产业链跨区域布局。 通过持续优化金融供给，华夏银行正以差异化服务深度参与首都高质量发展，为打造国际一流和谐宜居之都贡献金融力量。

  2025-08-14

• 怀柔200项折子工程推进“1+3”发展 强化招商引资

  怀柔2019年确定200项政府折子工程，涵盖重点功能区建设、产业转型发展、生态文明建设、优化营商环境等10个方面，以招商引资为重要抓手，聚焦“1+3”发展模式，推动区域高质量发展，其中相关重点任务占比过半，为区域发展注入强劲动力。 一、生态文明建设筑牢生态涵养根基。作为生态涵养区核心任务，怀柔2019年加快湿地建设步伐，推进怀九河九渡河段生态修复工程，涉及河道清理、连通性恢复、水生植物种植、岸坡植被恢复及配套服务设施建设等内容，实施面积118.5公顷，2019年内启动场地平整及部分河段清淤工作。同时，推进畜禽养殖污染治理，完成相关养殖场户腾退工作。扬尘污染管控方面，依据裸露道路底账基数开展实地勘察，按地块用途和性质分类治理，改造道路路肩，并实施多条道路机械化清扫作业，实现平原地区清扫保洁机械化全覆盖。 二、怀柔科学城建设提升科技支撑能力。2019年推进43项科学城建设折子工程，强化科技赋能。启动并完成综合交通、市政基础设施、科学田园和土地增效、智慧城市等多项专项规划编制，完善科学城控制性详细规划及城市设计导则。加快重大科技基础设施项目落地，抓紧办理各项开工手续，确保高能同步辐射光源、多模态跨尺度生物医学成像设施、子午工程二期等大装置和平台项目2019年内开工建设，推动怀柔向科技新城迈进。 三、雁栖湖国际会都建设优化环境品质。国际会都示范区环境整治和景观提升项目加快推进，包括示范区及周边景观绿化提升、夜景照明工程（二期）和市政基础设施完善工程，2019年内完成相关建设。同时，启动京承高速及联络线两侧园林景观提升工程，绿化总面积79万余平方米，2019年内完工，进一步提升国际会都及周边环境面貌，增强区域吸引力。 四、中国影都建设促进文化产业发展。北影怀柔新校区建设稳步推进，一期工程2019年推进竣工验收，二期工程完成手续办理并启动部分主体结构施工。同步推进新校区周边商业服务业业态规划和招商工作，完善购物、餐饮、休闲娱乐等配套服务。此外，依托怀柔新城滨河森林公园，启动北京国际电影节主题森林公园建设，2019年内完成概念设计方案，助力中国影都文化品牌打造。 五、优化营商环境激发区域发展活力。作为10个方面重要内容之一，怀柔2019年通过简化审批流程、强化政策支持、提升服务效能等措施，持续优化营商环境。聚焦企业需求，完善服务体系，为招商引资和产业发展创造良好条件，推动各类市场主体健康发展，促进产业转型升级，为区域经济高质量发展提供保障。 六、产业转型发展推动经济结构优化。围绕产业转型发展任务，怀柔2019年加快传统产业升级和新兴产业培育，推动产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。结合“1+3”发展模式，强化科学城、影都、国际会都产业带动作用，促进科技创新、文化创意、会议会展等产业融合发展，培育新的经济增长点，提升区域经济综合竞争力。 七、重点功能区协同发展提升整体效能。200项折子工程中，重点功能区建设任务突出各区域特色与协同。怀柔科学城强化科技引领，中国影都打造文化高地，雁栖湖国际会都提升国际交往功能，生态文明建设筑牢生态屏障，通过各功能区联动发展，形成“1+3”模式合力，推动怀柔区域发展格局优化，实现经济社会与生态环境协调发展。 八、民生保障工程增进群众福祉。在推进重点功能区和产业发展的同时，怀柔2019年折子工程兼顾民生领域，围绕教育、医疗、养老、交通等群众关心的问题，实施一批民生保障项目。通过完善公共服务设施、提升服务质量，切实增进群众福祉，让发展成果更多惠及区域居民，增强群众获得感和幸福感。 九、基础设施建设夯实发展基础。市政基础设施建设作为折子工程重要内容，2019年怀柔加快完善交通路网、供水供电、污水处理等基础设施。结合科学城、国际会都等重点区域建设，配套推进道路、管网等基础设施升级改造，提升区域承载能力，为经济社会发展和群众生活提供坚实保障。 十、规划引领确保工程有序推进。为保障200项折子工程顺利实施，怀柔2019年强化规划引领作用，在科学城、重点功能区等领域编制完成多项专项规划和控制性详细规划，明确发展目标和建设路径。通过科学规划指导项目建设，确保各项工程按计划推进，实现区域发展蓝图落地见效。

  2025-08-14

• 怀柔大学生村官转岗就业成效显著 基层历练赋能职业发展

  怀柔区始终将大学生村官队伍建设作为加强基层人才支撑、服务乡村振兴的重要举措，2016年合同期满大学生村官转岗就业工作中，通过整合招商引资资源、对接企业用工需求、强化就业服务保障，实现了较高就业率。这些曾扎根农村的青年人才在基层一线奉献青春、积累经验，转岗后凭借扎实能力在各领域继续发光发热，成为区域发展的重要力量。 一、基层历练筑牢成长根基。从高校校园走向乡村田野，2016年合同期满的大学生村官们带着知识与热情扎根怀柔农村，在基层实践中经风雨、长才干。他们深入田间地头，参与农业技术推广、特色产业培育，助力农村产业结构优化；走进农户家中，宣传惠民政策、调解邻里纠纷，推动村级治理提质增效；投身乡村建设，参与基础设施改善、人居环境整治，为美丽乡村建设添砖加瓦。几年的基层历练，不仅让他们熟悉了农村情况、增进了与群众的感情，更锤炼了务实担当的工作作风和解决复杂问题的能力，为后续转岗就业奠定了坚实基础。 二、多方联动构建就业服务体系。为做好大学生村官转岗就业工作，怀柔区人力社保局牵头搭建服务平台，形成多部门协同推进的工作格局。结合区域产业发展和招商引资企业用工需求，主动对接多家企业，深入挖掘适合大学生村官的管理、技术、服务等岗位，提供精准就业推荐服务。同时，积极组织大学生村官参加市、区级多场招聘会，拓宽就业渠道，帮助他们与用人单位面对面沟通。针对大学生村官报考机关事业单位热情较高的特点，各镇乡结合实际需求，邀请专业人士开展笔试面试技巧培训，内容涵盖政策法规解读、答题思路梳理、模拟面试演练等，为他们提升应试能力创造有利条件。 三、多元渠道拓宽职业发展路径。在各方努力下，2016年合同期满大学生村官通过多元渠道实现稳定就业。其中，相当比例的大学生村官凭借基层工作经历和综合能力优势，通过选拔考试进入机关事业单位，在乡镇管理、民生服务、政策执行等岗位上继续服务群众；部分大学生村官结合自身专业特长和职业规划，签约辖区内外企业，在市场营销、项目管理、行政服务等岗位上发挥基层历练形成的沟通协调能力和责任意识，受到用人单位好评。无论是进入体制内还是投身市场，大学生村官们都将基层积累的经验转化为职业发展的动力，在新岗位上快速适应、积极作为。 四、转岗实践彰显人才价值。转岗后的大学生村官凭借在基层锤炼的综合素质，在新岗位上展现出较强的适应能力和工作潜力，得到用人单位的普遍肯定。在机关事业单位，他们熟悉基层情况，能够更好地将政策落实与群众需求相结合，推动工作接地气、见实效；在企业中，他们务实肯干的作风、解决实际问题的能力，成为团队中的骨干力量。这些青年人才的成长轨迹，不仅体现了大学生村官计划在培养基层人才方面的重要作用，也为怀柔区人才队伍建设提供了鲜活案例，证明了扎根基层的历练是青年成长成才的宝贵经历，能够为区域经济社会发展持续输送高素质人才。

  2025-08-14

• 石景山携手北汽共建共享汽车示范区 打造绿色出行新标杆

  在北京市加快推进城市交通绿色转型的背景下，石景山区通过招商引资与北汽集团达成战略合作，将建设全市首个共享汽车示范运营区。该项目计划未来三年内投放新能源车辆、配建共享停车位及充电设施，首批车辆预计于2023年9月投入运营，标志着石景山区在智慧交通与低碳出行领域迈出关键一步。 一、政企协同推进示范区建设 2023年初，石景山区政府与北汽集团签署协议，明确以“腾退空间再利用”为核心策略，整合区域内新增的公共停车资源。根据规划，到2023年底，石景山区将完成1万个停车位建设及6座停车楼新建工程，其中10%的停车位将专项用于共享汽车停放。北汽集团将主导车辆投放与运维，首批车型选定续航达200公里的EX200新能源车，支持跨点位自由取还功能。 二、基础设施配套全面升级 为保障运营效率，石景山区已在北辛安商圈、模式口等人口密集区预留共享汽车专用点位。以金顶山路公共停车场为例，其南侧区域已完成车位及充电桩基建设施预留。交通部门表示，现有公共停车场将分阶段改造，通过动态调整停车位比例优化网点布局，预计2025年前实现600个共享车位与600个充电桩的全覆盖。 三、技术赋能智慧出行体系 示范区内将应用数字化管理平台，实现车辆调度、充电状态监测等功能的实时联动。北汽集团透露，未来将通过数据分析优化车辆投放密度，重点覆盖轨道交通接驳盲区。石景山区交通部门强调，该模式不仅能缓解私家车保有量增长压力，还可为全市推广“新能源+共享”出行提供样本经验。 四、绿色转型助力城市可持续发展 此次合作是石景山区落实“双碳”目标的重要实践。通过共享汽车规模化运营，预计每年可减少碳排放超千吨。业内人士指出，该项目通过盘活存量资源、创新服务模式，为特大城市交通治理提供了“疏解功能与提升服务并重”的新思路。下一步，石景山区计划将经验复制至首钢园等重点功能区，进一步扩大示范效应。

  2025-08-14

• 市场监管总局专项整治涉企收费 沪苏浙园区优化营商环境

  2024年，市场监管总局印发通知部署全国涉企收费专项检查，于5月至11月开展，聚焦收费目录执行、企业反映问题等领域，通过集中执法与源头治理，切实减轻企业负担，优化营商环境，为各地招商引资提供有力支撑。 一、聚焦四大重点领域，精准打击违规收费行为 此次专项检查明确四大主攻方向，形成全链条监管闭环。在涉企收费目录清单执行方面，要求各地严格对照清单内容，重点整治未按规定公示收费信息、公示内容不规范，以及擅自收取已取消、停征、免征的行政事业性收费，或通过提高标准、延长时限、增加频次等方式变相违规收费的行为。针对企业反映集中的突出问题，检查将直指行政审批中介服务、电子政务平台及行业协会商会等领域，严肃查处强制或变相强制服务收费、转嫁成本、借助行政权力违规收费等乱象。物流领域聚焦铁路、港口、公路等关键环节，严厉打击擅自设立收费项目、超标准收费、重复收费等增加企业物流成本的行为。融资环节则重点整治商业银行利用信贷优势捆绑强制收费、只收费不服务少服务，以及将尽职调查、贷款发放等应尽职责转为收费项目的违规操作。 二、创新“两个50天”执法模式，提升专项检查靶向效能 为强化执法力度，市场监管总局指导各省级价格主管部门开展“两个50天”收费检查专项执法行动。行动明确，集中力量对交通、住建、自然资源、商业银行、税务、生态环境等涉企收费问题较多的部门和行业开展“歼灭战”，每省（自治区、直辖市）每个50天集中清理一个重点部门。通过这种“聚焦一点、精准突破”的模式，确保执法资源集中投放，实现对重点领域违规收费行为的深度治理。期间，将对情节严重、性质恶劣的典型案件公开曝光，形成“查处一案、警示一片”的震慑效应，推动相关行业和部门自觉规范收费行为。 三、深化源头治理机制，推动收费监管常态长效 专项检查不仅注重即时查处，更着力构建防范违规收费的长效机制。市场监管总局强调，将推动相关部门系统梳理现行收费政策文件，对与违规收费相关的文件予以废止或修订，从制度层面消除乱收费隐患。同时，指导相关部门完善内部管理制度，优化行政行为和工作流程，明确收费标准、权限和程序，实现收费行为的规范化、透明化。北京、上海、广东等地已先行探索建立涉企收费动态监测机制，通过定期排查、风险预警等方式，将违规收费问题解决在萌芽状态，从源头上降低企业制度性交易成本。 四、畅通社会监督渠道，凝聚共治共享治理合力 为扩大监管覆盖面，专项检查充分调动社会力量参与。市场监管总局明确，欢迎社会各界通过全国12358价格监管平台举报涉企违规收费行为，各地价格主管部门将建立快速响应机制，对举报线索做到有案必查、违法必究。江苏、浙江、安徽等长三角地区还探索建立企业收费监测点，选取不同行业、不同规模企业作为样本，定期收集收费信息，形成“企业直报+部门核查”的联动模式，确保违规收费行为及时发现、快速处置。通过政府监管、企业自律、社会监督相结合，构建涉企收费共治格局，切实为企业减负松绑，激发市场主体活力。 此次全国涉企收费专项检查，是市场监管部门贯彻落实减轻企业负担决策部署的重要举措，将通过精准监管、严格执法和源头治理，持续优化营商环境，为企业发展创造更加宽松的政策环境，助力经济高质量发展。

  2025-08-14

• 首都朝阳下高质项目引民间资本汇聚 超千亿投资共筑未来

  北京优化营商环境深化招商引资，向民间资本集中推介涵盖八大重点领域的60个重点项目，总投资规模超千亿元。这些项目精准对焦首都高质量发展要求，具有清晰投资回报与创新潜力，为民营企业深度参与城市发展提供了广阔空间与坚实平台。 一、多轮驱动高质量发展，重点项目精准布局 推介项目紧扣生态环境、智慧城市、高精尖产业、创新创业等八大方向。其中高精尖产业与生态环境项目数量突出，包括塞纳高通量基因测序研发产业基地、朝阳区循环经济产业园焚烧三期等关键工程，直接服务国际科创中心与绿色城市建设目标。智慧城市领域，海淀网格化图像信息系统等项目瞄准城市治理现代化升级。项目结构显著强化了符合首都功能定位的高附加值产业与民生工程比重。 二、全周期制度护航，民间资本落地生根发展 机制创新成为项目推进核心保障。北京依托全国在线审批平台，构建吸引民间资本投资重点领域的常态化项目库，建立制度化推介机制，从源头拓宽民间资本入口。项目推介后，各区将持续跟进服务与动态调度，确保项目"引得进、稳得住、能发展"。此类制度设计着力解决以往民营资本在参与重大项目时面临的信息不对称、准入门槛高等痛点。 三、营商环境显成效，民营经济活力持续增强 北京持续优化的营商环境已成为关键竞争力。当地以服务业为主导的经济结构日益凸显，上半年相关增加值占比进一步提升至较高水平，实际利用外资与服务贸易规模较试点前均取得明显增长，为项目落地提供了有力支撑。政策层面聚焦清理市场准入壁垒，降低制度性成本，激发民营市场主体内生动力。 四、案例链接未来发展空间 具体项目清晰展示投资机遇。大华电影院项目、托尼奖·中国演艺街区将助力文化产业品质提升；大兴旭辉御府养老地块、平谷刘家店镇养老中心满足人口结构变化的刚性需求；延庆尚都首府酒店、密云邑仕庄园等休闲项目则挖掘北京文旅消费潜能。棚改类项目强调市场化运作，为民间资本提供稳定回报预期。神州细胞生物药品生产基地等项目则代表高精尖前沿领域方向。 北京通过机制创新与精准供给，不仅释放出超千亿元的优质市场机遇，更标志着民间资本正成为驱动城市能级跃升的重要力量。随着项目库持续扩容与制度环境深化完善，社会投资活力将进一步迸发，为首都经济高质量发展注入更强劲动能。

  2025-08-14

• 顺义龙湾屯镇建成全国首个太阳能空气源热泵采暖示范项目

  北京市顺义区龙湾屯镇通过招商引资成功落地全国首个太阳能空气源热泵采暖试验示范项目，该项目总投资18万元，创新性地将太阳能与空气能技术相结合，为农村清洁能源改造提供了可复制推广的样板。这一示范工程的建成不仅实现了节能减排目标，更为探索北方地区冬季清洁取暖新模式提供了重要实践依据。 一、技术创新引领清洁采暖革命 该项目首次采用"太阳能热泵+空气源热泵"一体化系统，配置24平方米太阳能平板集热蒸发器和200平方米供暖机组。技术突破在于通过智能控制系统自动切换两种能源模式：日照充足时优先使用太阳能，阴雨天气自动切换至空气能模式，确保室内恒温18-22℃。这种双模协同工作方式较传统燃煤取暖效率提升40%以上，相关技术已进入专利审查阶段。 二、环境效益与经济效益双赢 经专业机构测算，系统每个采暖季可替代4吨无烟煤，减少二氧化碳排放10.4吨，同步降低硫氧化物、氮氧化物等污染物排放。相较于传统电采暖设备，运行成本降低约60%，农户冬季取暖支出可控制在原燃煤费用的80%以内。项目方特别设计了防冻保护装置，确保设备在-25℃极端气温下正常运转。 三、农村能源转型的示范价值 柳庄户村作为北京新农村建设试点，该项目被纳入市级乡村振兴重点项目库。其成功实施验证了三点经验：一是分布式能源系统在农村地区的适用性，二是可再生能源与传统能源的互补可行性，三是政府引导与市场运作结合的模式有效性。周边7个村镇已启动类似项目规划，预计明年将扩大示范范围。 四、可持续发展模式的推广前景 该项目的监测数据将为制定北方清洁取暖技术标准提供重要参考。专家指出，这种模块化设计适合不同规模建筑，且维护成本仅为传统中央空调系统的三分之一。随着碳达峰碳中和政策推进，此类技术组合在京津冀地区具有广阔应用空间，特别是在学校、卫生院等公共设施领域优势明显。 项目运营方表示，将持续优化系统能效比，计划三年内实现关键零部件国产化率90%以上。顺义区已将此项技术列入绿色产业发展规划，未来将通过专项补贴等方式加速技术推广应用，助力首都生态文明建设。

  2025-08-14

• 京津合作示范区起步区筑巢引凤 招商引资提质增效新阶段

  京津合作示范区起步区建设迎来关键冲刺，年内加速推进工程进展，确保年终结账具备企业项目入驻条件，以高效招商引资驱动首都资源疏解和大项目承接。该区域作为京津协同发展的重要支点，通过优化投资环境，凝聚产业集聚动能，助力未来科技城整体跃升，为区域高质量发展提供坚实支撑，并持续推进产业结构升级和经济融合创新。 一、在京津冀协同发展战略框架下，天津滨海高新区与北京首创集团合力打造的京津合作示范区，被定位为京津两市战略合作核心载体。该示范区起步区规划聚焦高端产业和生态友好理念，集成创新资源，旨在构建服务首都非功能疏解的枢纽平台，强化区域一体化发展格局。通过系统化基础设施和配套服务升级，起步区优先保障入驻企业高效落地，避免低效重复建设，从而提升综合承载力和吸引力。 二、起步区建设动态显示，当前已进入全速攻坚期，年内着力突破道路管网、公共设施等关键工程节点，确保年底前完成基础配套任务。这一进展直接关联项目入驻条件成熟，重点解决企业迁移中的空间需求和配套短板，通过多部门协同优化审批流程和土地供应，加快住宅、商业地块开发进度。实施全周期项目管理机制，严控质量安全标准，为后续大规模项目承接铺平道路。 三、产业发展规划瞄准六大核心领域——环境技术、健康医疗、文化教育、旅游休闲度假、高技术研发及高端商务商贸，构建差异化竞争体系。示范区以绿色低碳为导向，嵌入循环经济模式，培育产学研融合生态，如引入环境技术企业共建试验平台，医疗健康集群协同院所资源。招商模式创新采用点对点定向引导，强化产业链上下游联动，避免同质化竞争，推动产业集群高效形成互补优势。 四、招商引资成果近年稳步提升，外资内资联动效应显著，新开工项目连续扩容，竣工项目按期交付增强区域发展潜能。例如，借助政策红利和区位优势，吸引新能源车企等龙头标杆入驻，带动配套中小企集聚；产业孵化平台持续输出创新成果，支撑就业链和供应链稳健运转。在保持开放协同基调下，引进项目聚焦技术前沿和生态友好，突出可持续发展价值，避免重数量轻质量的失衡风险。 五、未来科技城北区作为重点拓展方向，正全力推进大会战模式，整合资源加速建设步伐。基于前期示范效应，北区将深化产业生态培育，通过跨区合作机制导入教育、研发高端要素，进一步优化宜居宜业环境。预期建成后形成京津协同标杆，服务国家战略纵深，以科技创新驱动经济转型动能释放。 六、围绕示范区整体布局，交通和教育等配套设施同步提级，建设高铁枢纽和多维教育网，缩短京津通勤时效，吸引人才安居。此举强化产城融合效能，通过公共服务均等化降低企业运营成本，避免区域不平衡隐患。生态治理方面，植入智能环保系统，确保示范区环境指标优于国家标准，构筑绿色发展屏障。 七、政策支持体系持续完善，省级层面协调资源倾斜，简化项目准入流程，强化知识产权保护机制。通过法治化营商环境和高效服务窗口，提升企业信任度，助推京津优势产业互补协作。长期来看，示范区经验可复制推广至京津冀其他合作区，放大协同发展红利。 八、面对挑战，如资源竞争和转型压力，示范区坚守高端定位，避免产业同构内耗，强化风险预案机制。例如，建立动态评估体系，调整招商策略确保项目高质量匹配，同时突出环境社会责任优先。在高质量发展新阶段，京津合作示范区将成为区域创新引擎，为构建现代化经济体系注入持久活力。

  2025-08-14

• 京津冀联动推介投资机遇 台商共享京台科技论坛发展红利

  2023年，京津冀三地在京台科技论坛框架下举办协同发展专题论坛暨项目交流洽谈会，聚焦区域投资环境与政策优势，面向台商开展招商引资活动。三地相关部门负责人分别介绍了各自在产业布局、政策支持等方面的特色与机遇，旨在促进京台经贸合作，实现互利共赢。 一、北京：发挥“三型”经济优势，释放开放创新机遇。北京作为京津冀协同发展的核心引擎，经济发展呈现总部型、消费型、服务型特点。当前，北京正推进减量发展与创新发展，持续扩大开放力度。在服务型消费领域，通讯、娱乐等产业比重不断提升，为拥有先进技术和创意的台湾企业提供了广阔的落地空间。同时，北京着力建设国际科技创新中心，在数字经济、绿色经济等新兴领域的布局，也为台商带来了新的合作契机。 二、河北：把握历史发展机遇，强化政策扶持力度。河北正处于重大历史发展机遇期，积极承接北京疏解的非首都功能，致力于打造先进制造基地。为鼓励台商投资，河北推出专项政策，对在河北设立地区总部和功能性机构的台商企业，由省级财政给予一定补助。在人才吸引方面，河北针对来冀创业发展的高层次人才，同样提供省级财政支持的科研经费和安家补贴，营造良好的创新创业生态。 三、天津：聚焦重点产业方向，提供精准资金支持。天津滨海新区作为区域经济发展的重要增长极，重点欢迎台商在智能制造、节能环保、生物医药、文化创意等领域投资洽谈。为提升服务效能，当地推行“上门服务”模式。政策层面，天津出台了鼓励总部经济和智能制造发展的专项措施，对智能制造项目给予直接资金支持。此外，台湾企业还可申请海河基金等政策性基金的支持，多渠道解决融资需求。 此次京津冀三地联合推介，充分展现了区域协同招商引资的合力。通过各自优势产业的互补与政策的联动，为台商提供了多元化的投资选择。随着京津冀协同发展战略的深入推进，三地将持续优化营商环境，为台商在大陆北方市场的发展创造更多有利条件，共同谱写京台经贸合作的新篇章。

  2025-08-14

• 京津冀运输结构调整示范区引领 全国铁路货运量提升计划

  为优化交通运输结构、提升综合运输效率，相关部门启动运输结构调整行动计划，通过建设京津冀及周边地区运输结构调整示范区，推动铁路货运量提升，助力实现减排目标，同时完善物流网络以优化招商引资环境，促进区域经济高质量发展。 一、运输结构调整的总体目标与意义 当前我国货运市场中，公路运输占比偏高，未能充分发挥铁路、水运等运输方式的比较优势。为推动运输行业转型升级，相关部门提出运输结构调整三年行动计划，旨在通过优化运输方式配置，实现货运效率提升与生态环保协同发展。根据计划，到2020年，全国铁路货运量将在2017年基础上增加11亿吨，水运货运量增加5亿吨，主要港口公路货运量减少4.4亿吨。这一调整不仅能降低物流成本，还将累计减排氮氧化物110万吨、细颗粒物5.5万吨、二氧化碳1亿吨，为打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战提供有力支撑。 二、京津冀示范区的重点工程布局 作为运输结构调整的先行区域，京津冀及周边地区将建设运输结构调整示范区，率先实施九大重点工程。其中包括铁路专用线建设工程，通过完善港口、工矿企业与铁路网络的连接，提升铁路运输的可达性；港口大宗物资“公转铁”工程，推动铁矿石、煤炭等大宗货物从公路疏港转向铁路疏港；工矿企业大宗物资“公转铁”工程，引导大型工矿企业增加铁路运输比例；集装箱铁水联运拓展工程，提升港口集装箱铁水联运量；生产生活物资公铁联运工程，发展多式联运以满足多样化货运需求。到2020年，示范区内具有铁路专用线的大型工矿企业铁路运输比例将达到80%以上，新增和更新城市配送车辆中新能源和清洁能源车辆比例达到80%，并形成日用品、冷链、电商快递、建筑材料等领域的公铁联运示范线路。 三、当前交通运输结构存在的突出问题 尽管“公转铁”等政策已取得初步成效，但我国交通运输结构仍存在诸多深层次问题。从货运结构来看，公路货运量占比长期居高不下，2008年至2017年间，公路货运量占比从74.1%上升至78%，而铁路货运量占比则从13.2%下降至7.8%。同期，铁路货运量虽有增长，但增速远低于公路货运量，公路货运量在此期间增长接近一倍。部分区域铁路运输能力不足，港口和大型企业铁路专用线建设滞后，导致公路运输成为部分企业的唯一选择，铁路和水运成本低、能耗低的优势未能充分发挥。此外，公路运输领域存在车辆非法改装、超限超载以及过度竞争等问题，造成铁路运价与公路运价倒挂，进一步削弱了铁路的比较优势。以京津冀地区为例，铁矿石疏港运输中，超过90%仍依赖公路完成，运输结构优化空间较大。 四、“公转铁”政策推进成效与趋势 2018年以来，“公转铁”政策力度持续加大，各项措施逐步落地，推动货源向铁路回流。2018年1-5月，全国铁路货物发送量完成16.28亿吨，较上年同期增长7.2%；其中5月全国铁路货运总发送量达3.39亿吨，同比增长11.8%，增速创当年新高，显示出铁路货运的增长潜力正在逐步释放。随着铁路专用线建设加快、港口集疏运体系完善以及运价机制优化，预计未来铁路货运量将继续保持增长态势，逐步扭转公路货运占比过高的局面。 五、运输结构调整的保障措施与综合效益 为确保运输结构调整目标实现，相关部门将采取多项保障措施。在车辆管理方面，基本消除高速公路货车超限超载行为，淘汰国Ⅲ及以下营运中重型柴油货车100万辆以上，减少公路运输污染排放。在基础设施建设方面，加快铁路专用线、多式联运枢纽等硬件设施建设，提升铁路和水运的服务能力。在政策引导方面，通过完善运价机制、加大财政支持等方式，降低企业“公转铁”“公转水”的成本。运输结构调整不仅能提升综合运输效率、降低物流成本，还将通过减少公路货运量，降低交通拥堵和尾气排放，改善空气质量，同时为区域招商引资创造更优的交通物流环境，促进经济社会与生态环境协调发展。

  2025-08-14

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